内蒙古大学艺术学院讲师、旅德画家 何佳

呼和浩特西城区城市建设的构想，依托地域文化的积淀和托举，建设具有国际审美和对话的生态花园城市。

西部城区是呼和浩特对接呼包鄂榆城市群，京津冀协同发展，“一带一路”建设的战略门户也是呼和浩特培育城市发展新功能，实现高质量发展的重要自复地和载体，为充分发挥城市西部地区优势和特色，解决首府东西发展不平衡，改善城市环境，完善城市功能，提升西部城区人民群众的幸福感，获得感。

首先非常赞同政府和领导们的明智之举。城市规划是一门基于远见的科学。我自己在德国学习和生活十余年以上。所以在这儿我想把一些德国的城市带给人们的感受以及城市发展经验，汇报和分享给在座的领导和嘉宾朋友们。总结了以下几方面，概括了一个小标题，其中有诸多不完善之处，还请来宾们给出建议，首先讲一下这个小标题，“小的是美好的”，西城是我们大首府中一个小城，在模式上和德国城市建设不谋而合，比如说不在扩大上做文章。而是倡导节制，注重规划，进而明确功能，增强联系，维护自然和文化的多样性。

接下来通过三个方面分享德国城市的发展经验。

一，打造中小城镇的魅力。

在德国中小城镇除了其历史遗产保护完好，文化风味各有千秋，在生活的便利程度上和大城市并无二文。在重视城市均衡发展方面，根据本地特色制定战略，并有意识的避免起改城市出现。宗旨就是确保所有地区均衡发展，共同富裕。许多城市在建设时力求保持城镇原有风格和特色，在此原则下修补改造旧建筑更新基础设施。

二，增强区域城市圈的造血能力。

小虽小，但非势单力薄。德国从上世纪60年代开始规划与建设互补共生的城区城市圈。以保持与其他国家大城市相匹敌的吸引力。形成一个具有市场竞争力的产业功能区，不同的城市圈也被赋予了特定的功能，比如莱茵——鲁尔区为新经济区，柏林地区是国家的政治核心。汉堡地区从事远洋贸易及相关服务业，法兰克福地区主要为金融和投资业，斯图加特有完整的机械制造业和汽车产业链，有了城市圈的造血能力，人们无需都涌向大城市。

三，提升交通网的强大动力。

德国是世界上路网最密集的国家之一，承担全德近一半交通运输量和高速公路全程免费，大多好路段无限速，在城市中地铁建设公交车，有轨电车等多种公共交通可供选择，这一切为人员和资源的快速移动提供了坚实基础。

以上三个小的方面，是在城市发展中直观的一些感受，很荣幸能够在西城发展建设高峰论坛上和领导们来宾们一起分享。在承担大学授课教学任务之余，也承担了一部分中德文化经济交流的工作。也愿通过新时代经济发展研究院的平台，为我们西城建设发展能够和德国嫁接桥梁。

未来西城市绿色生态适宜。城市乡村融合，商业服务发达，交通便利，科技，人工智能产业兴起大美的和谐文化之城。